Wielu laików myli filtr DPF z katalizatorem. Obydwa urządzenia służą poprawie jakości emitowanych spalin jednakże ich funkcja jest odmienna.

Katalizator dopala szkodliwe substancje zawarte w spalinach, które nie zostały spalone przez silnik.

Filtr cząstek stałych, zwany również DPF albo FAP wyłapuje cząstki stale, czyli pyły zawarte w spalinach. Z fizyki znamy trzy stany skupienia: ciecz, gaz oraz ciała stałe. Właśnie takie niewielkie ciała stałe, które są pyłem szkodliwym dla naszego zdrowia wyłapuje filtr cząstek stałych.

Spaliny najpierw przechodzą przez katalizator, potem przez filtr DPF.

Tak więc te dwa urządzenia mają różną funkcję ale bardzo często łączy je… wspólna obudowa.