W odległych czasach, początku lat 90-tych maksymalny silnik w ówczesnej serii 7 – E32 – miał pojemność 5-ciu litrów. Było to wtedy stosunkowo mało… dlaczego? Mercedes W126 miał maksymalnie 5.6 litra a jego następca aż 6. Z kolei Jaguar XJ40 aż sześć litrów. BMW serii 7 było więc „małolitrażowe”.

Wydawać by się mogło, że początki lat 2000 raczej nie przyniosą BMW o dużej pojemności: prędzej producent zdecyduje się na turbodoładowanie. Jednak w 2002 roku BMW rozpoczęło sprzedaż prawdziwego kolosa: 760i z silnikiem V12 legitymującego się mocą aż 445 KM!