Fabryczne układy wydechowe w tańszych samochodach wytrzymują 60 000 – 100 000 km a w droższych do 200 000 km. Posiadając przez dłuższy czas używany samochód zapewne każdy spotka się z po czasie z problemem dziurawego wydechu. Czytaj dalej
Pęcherze na powłoce lakierniczej zwane inaczej purchlami to częsty objaw niemiłosiernego działania korozji. Pęcherze mogą pojawić się prawie wszędzie, często pojawiają się na błotnikach tylnych przednich, klapie bagażnika, pokrywie silnika (masce) na dołach drzwi. Purchle świadczą że pod lakierem jest korozja zamiast czystej blachy. Co z nimi robić? Czytaj dalej
Który z prawdziwych mężczyzn, którzy z braku funduszy jeżdżą rodzinnymi autami, nie marzył o niemieckiej sportowej limuzynie z tylnym napędem? Myślę, że chyba prawie każdy marzył… Czytaj dalej
LPG nie jest domeną aut starych. Obecnie wielu producentów oferuje seryjne instalacje LPG w swoich samochodach. Czytaj dalej
Dla wielu ludzi samochód 5-cio, 6-cio letni, nie mówiąc już o 7-mio latku jest samochodem bardzo starym. Osoby takie nigdy nie kupiłyby tak starego auta w obawie o to że będzie bez przerwy się psuł. Inni znowu sprowadzają z zagranicy 10 letnie i nawet trochę starsze auta, ciesząc się że mają „prawie nowe auto na lata”. Jak to więc jest z tym wiekiem samochodu?